2025年博汇纸业成品纸干线陆运年度招标-必赢亚洲APP

2025年博汇纸业成品纸干线陆运年度招标

2025-01-07

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招标编号：TD2025010366

主题： 2025年博汇纸业成品纸公路、铁路集装箱运输年度招标

招标内容：

业务范围为博汇山东工厂（山东省淄博市桓台县马桥镇）、江苏工厂（江苏省盐城市大丰区大丰港临港工业区）到全国各地运输：

汽运整车，两厂运输货物主要为成品纸（占总标的97%以上）；
铁路集装箱，博汇山东工厂至西南地区部分成品纸；
汽运整车，山东港口至博汇江苏工厂纸浆。

1、投标供应商按业务区域应标，两厂总预估运量约400万吨/年，总费用预计近6亿，标的内容详见下文。

2、本次招标收取投标保证金20万元，投标结束后原路径无息退还。

3、本次招标计划两年：2025年9月1日-2027年8月31日，具体时限以合同签定为准。

4、本次招标报名的计划截止时间为2025年02月21日17:00。

投标方报名流程：

如有意向投标，请登录/announcement/IFS 网址，根据《2025年博汇纸业成品纸干线陆运年度招标》要求，复制http://a5jish4lci4ywwpl.mikecrm.com/Td9KkJP 到浏览器打开进行供应商报名以及信息登记（务必填写真实数据），并提供如下报名资料与证照：

1、下载文末右下角附件回执和保密协议，按【回执】内容提供相关信息连同保密协议盖章彩色扫描发送指定邮箱。

2、提供《企业营业执照》、《道路经营许可证》、以及具备增值税一般纳税人资格（提供增值税开票票样，运输9%）。

3、报名务必发送邮件至指定邮箱，请注明邮件标题“2025年博汇纸业成品纸干线陆运年度招标+供应商名称”。

以上资料请盖公章，彩色扫描后发送至指定邮箱E- mail: Domesticlog001@bohui.net

4、报名参加的供应商请同步完成线上供应商注册，否则没有资格参加；注册地址请见如下：http://appbhweb.bohuipaper.com/main/index.html，注册操作步骤详见该链接地址中-供应商注册及供应商注册用户操作手册。

标的运量、车型介绍：（本次招标预计会划分多个标段，具体标段划分按标书要求）

运量参考（公路运输）：

工厂	月预估运量	运输车型	装/卸服务	装/卸车时效
博汇山东工厂-成品纸	10-13万吨	平板车高栏车	1.工厂负责装货作业； 2.客户负责卸货作业。	45~60min (不包含在厂等待、过磅、盖雨布等时间）
博汇江苏工厂-成品纸	15-20万吨		1.工厂负责装货作业； 2.客户负责卸货作业。	45~60min (不包含在厂等待、过磅、盖雨布等时间）
博汇江苏工厂-纸浆	3000吨		1.提货仓库负责装货作业； 2.工厂负责卸货作业。	60~120min (不包含在厂等待、过磅、盖雨布等时间）

运量参考（铁路运输）：

工厂

月预估运量（箱）

运输车型

装/卸服务

装车时效

博汇山东工厂-成品纸

70箱

40HC铁路集装箱

1、工厂负责装货作业；

2、客户负责卸货作业；

3、供应商到站拆箱送货。

60min（不含车辆等待时间）

备注：以过往出货数据作为依据，所列数据仅供参考

需求车型（公路运输）

产品类型	车型	类型	预估装载量（吨/车）	备注
成品纸	13.75米及以上半挂车	平板	28-33吨	因规格不同装载量会发生变化（个别纸品装载量低于28吨）
		卷筒
		卷平混装
	13米半挂车（含高栏车、60公分栏板车）	平板
	13米半挂车（含高栏车、60公分栏板车）	卷筒
护面纸	13.75米及以上半挂车	卷筒	28-31吨	1、护面纸均为横装; 2、每卷纸下必须垫不小于5cm厚的泡沫护垫; 3、纸与纸间要垫有护垫; 4、装车后，纸前后必须加三角木固定，防止卷纸滚动; 5、三角木与纸接触面必须有护垫，防止三角木挫伤纸面； 6、承运商自行准备防护加固材料。
纸浆	13米及以上半挂车	整包	30-34吨	1、车板需清洁; 2、需垫干燥彩条布;

需求车型（集装箱铁运）

产品类型

车型

类型

预估装载量
（吨/车）

备注

成品纸

集装箱运输车

卷筒/平板

25吨

（净重）

工厂负责装箱、捆扎加固，供应商负责申请用箱、安排车辆短驳、铁路运输及到站拆箱送货等全程事宜。

说明：1.以上数据如国家交通法规变化，有可能随之变化; 2.以上数据为历史数据估算，实际以车辆实际核定载吨位为准。

标的运输产品说明

公路运输产品

博汇江苏工厂-工业纸/纸浆

表一（工业纸）

纸类	类别	出货占比	包装方式	栈板比例
社会卡	卷筒纸	约94%	带栈板	约55%
	卷筒纸	约94%	无栈板（车辆需要自备防护垫）	约45%
	平板纸	约6%	纸品自带栈板

表二（纸浆）

浆类	类别	包装方式	备注
纸浆	俄针	整包	不需要栈板，清洁车板，垫好干燥彩条布后直接装车并捆扎

博汇山东工厂-工业纸/文化纸/黑纸

表一（工业纸）：

纸类	类别	出货占比	包装方式	栈板比例
烟卡、社会卡、铜板卡、食品卡、液包、淋膜纸	卷筒纸	约63%	带栈板	约69%
烟卡、社会卡、铜板卡、食品卡、液包、淋膜纸	卷筒纸	约63%	无栈板（车辆需要自备防护垫）	约31%
烟卡、社会卡、铜板卡、食品卡、淋膜纸	平板纸	约37%	纸品自带栈板

表二（文化纸）：

纸类	类别	出货占比	包装方式	栈板比例
文化纸	卷筒纸	约86%	带栈板	约1%
文化纸	卷筒纸	约86%	无栈板（车辆需要自备防护垫）	约99%
文化纸	平板纸	约14%	纸品自带栈板

表三（黑纸）：

纸类	类别	包装方式	装车方式	立、横装占比
？ㄖ	卷筒纸	无垫板（车辆需要自备防护垫）	立装	立装约95%
？ㄖ	卷筒纸	无垫板（车辆需要自备防护垫）	横装	横装约5%
护面纸	卷筒纸	无垫板（车辆需自备防护用品）	横装	1、每卷纸下必须垫不小于5cm厚的泡沫护垫; 2、纸与纸间要垫有护垫; 3、装完车后，纸前后必须加三角木固定，防止卷纸滚动; 4、三角木与纸接触面必须有护垫，防止三角木挫伤纸面。

备注：1.运费按照出货单上净重结算，纸成品净重为纸品合格证上显示重量，包材重量不予以结算运费（包材：纸芯管、牛皮纸等）； 2.纸成品包材的重量约占整车毛重的2%-8%，不同栈板规格毛重占比不同； 3.少数特殊规格纸类及持续研发的新产品未列此表内。

集装箱铁运产品

表四（工、文、黑纸）：

纸类	类别	出货占比	备注
工纸、文纸、黑纸	卷筒纸	约70%	工厂负责提供相关防护材料。
工纸、文纸、黑纸	平板纸	约30%	工厂负责提供相关防护材料。